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1、涡扇13(中文名称:泰山发动机)。中推力发动机。俄罗斯RD33的仿制品。在研制过程中,用于飞豹、FC-1。推力5000-8000。 该发动机是一款由中国贵州航空集团设计生产的中等推力军用涡轮风扇航空发动机。该发动机是在俄国RD-33发动机的基础上进...

WS13A :大涵道比非加力型涡扇,涵道比 2.0 ,推力 10KN ,油耗 0.62 ,总压比 23 ,涡轮温度 1800K ,推重比14 ,大修间隔 800H ,寿命 2400H ,预计 2006 年开始批量生产,列装机型: 中客 ARJ21 、中运。WS13 泰山:用于 FC - 1 “ 枭龙 “ 、...

WS13A :大涵道比非加力型涡扇,涵道比 2.0 ,推力 10KN ,油耗 0.62 ,总压比 23 ,涡轮温度 1800K ,推重比 14 ,大修间隔 800H ,寿命 2400H ,预计 2006 年开始批量生产,列装机型: 中客 ARJ21 、中运。WS13 泰山:用于 FC - 1 “ 枭龙 “ ...

所以综合考虑下来,还是使用RD93,在中长期则等国产的先进中推,WS13出来。 本回答由科学教育分类达人 何晓强推荐 评论 6 0 jtn022167 采纳率:90% 来自团队:兔子...

WS13 是在 RD33 的基础上结合推比八的中推的技术而研制的小涵道比加力型涡扇。 【中文名】:WS13 【进气量】:80KG/S 【进气口温度】: 1650K 【推重比】:7.8 【涵道比】:0.57 【结构与性能】: 进气量 80KG/S长 4.14 米 涡轮进气口温度 1650K...

目前用的是RD-93进行试飞,等到WS-13解决了,J31、枭龙都会用WS-13 大国不可能让自己受制于人,国产是最重要的,哪怕是牺牲一些性能,也比不上国产

WS15更先进,是矢量发动机,就是喷口可以随意转向的,但是实验还没完成,预计明年7月生产型发动机定型。我国的航空发动机一直是硬伤,第一,因为我们航空这一块发展得慢,发动机这一块也就慢,而且机床、材料、工艺什么的也跟不上国际。WS15推重...

歼31原型机2012年10月31日首飞成功至今3年已过,半载有余。如今鹘鹰2.0版本呼之欲出,WS13E中推大改已经装载枭龙战机上密集测试。 2016年4月22日,中航动力...

【涡扇WS13泰山】★(仿俄罗斯RD93改型),中推力涡扇 ,加力推力8.5T,预计2011年批量生产,用于FC1(枭龙)。【涡扇WS12唐古拉】★(自研在研),中推力涡扇,加力推力...

1 当然是歼-10猛龙使用的发动机最好 歼-10是中型战机 因此升力推力方面肯定比轻型战机枭龙要求要高 2 FC-1枭龙是轻型战机 中国空军目前没有装备枭龙只销售巴基斯坦 显然是歼-10的发动机比枭龙的发动机要好

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